Proses Biografi

          Proses penulisan biografi sangat menarik terutamanya apabila kita mempunya tokoh yang kita minati . Terdapat dua jenis biografi iaitu biografi pendek iaitu  hanya menerangkan tentang fakta-fakta dari kehidupan seseorang dan peranan pentingnya dalam kehidupan lalu sementara biografi yang panjang mempunyai informasi-informasi penting dan lebih terperinci tentang apa yang berlaku dan semestinya dituliskan seperti cerita yang menarik. Penulisan biografi disarankan untuk menyebarkan pengetahuan tentang seseorang yang penting dalam sejarawan.

           Biografi memerlukan bahan-bahan utama dan bahan yang menyokong apa yang dicari. Bahan utama seperti benda-benda seperti surat-surat, buku diari atau surat khabar. Sedangkan bahan-bahan pendukung biasanya berupa biografi lain, buku-buku referensi atau sejarah yang memaparkan peranan subjek biografi itu.

            Perancangan sebelum membuat biografi seseorang itu ialah memilih seseorang yang menarik atau tokoh  untuk diceritakan supaya kita lebih ikhlas dalam membuat biografi seseorang itu . Seterusnya hendaklah mencari bahan- bahan fakta mengenai kehidupan orang tersebut seperti  di laman sesawang ,eksiklopedia dan buku-buku yang berkenaan . Perbanyakkanlah cerita cerita yang menarik seperti sumbangannya di dalam biografi tersebut berdasarkan pengalamannya untuk menarik perhatian pembaca dan mengenalinya dengan lebih mendalam.

             

           Biografi adalah suatu kisah atau keterangan tentang kehidupan seseorang yang berdasarkan sumber yang nyata. Sebuah biografi lebih kompleks daripada sekadar tarikh lahir atau tarikh meninggal dan data-data pekerjaan seseorang,tetapi juga menceritakan tentang perasaan, penceritan, sumbangan, impak yang diberi kepada Negara, rakyat dan sebagainya dalam mengalami kejadian yang pernah dilalui  dalam  perwatakan termasuk pengalaman peribadi seseorang itu.

Negara Bangsa

    Negara Bangsa secara umumnya bermaksud satu konsep atau bentuk kenegaraan yang memperoleh pengesahan politiknya dengan menjadi sebuah negara berdaulat bagi satu-satu bangsa sebagai sebuah wilayah yang berdaulat. Konsep negara bangsa dalam konteks Malaysia telah diperdebatkan sejak sekian lamanya,malahan ia telah dibincangkan dan digerakkan secara tidak langsung oleh pemimpin negara dan pejuang kemerdekaan tanah melayu sebelum kemerdekaan lagi. .Konsep pembentukan negara bangsa ini telah membawa Malaysia sehingga ke tahap yang ada hari ini. Konsep negara bangsa merupakan ucapan polisi utama bekas Perdana Menteri kita dahulu bermula dari era Tunku Abdul Rahman, Wawasan 2020 oleh Tun Dr Mahathir dan gagasan 1 Malaysia oleh Y.A.B Perdana Menteri Malaysia Dato’ Seri Najib Abdul Razak. Berikut adalah huraian dalam hasrat membentuk negara bangsa dalam konteks  Malaysia.

“...membentuk sebuah negara yang bersatu padu serta menyanjung masa hadapan yang dikongsi bersama. Bangsa itu mestilah sejahtera, berintegrasi wilayah-wilayah dan kelompok-kelompoknya, menikmati kehidupan bersama yang sepenuhnya berasaskan persamaan hak dan keadilan, membentuk sebuah Bangsa Malaysia dengan rasa taat setia dan pengabdian yang tidak berbelah bagi terhadap bangsa tersebut.”

(Tun Dr. Mahathir Mohamad Melangkah Ke Hadapan, 1991)

         Konsep Negara bangsa merupakan satu wilayah tertentu yang didiami oleh sesuatu bangsa dan mempunyai institusi pemerintah yang berkesan.Negara kita dikenali sebagai Persekutuan Malaysia yang terdiri daripada Persekutuan Tanah Melayu, Sabah dan Sarawak. Konsep Bangsa pula ialah  Bangsa yang ditakrifkan sebagai kumpulan manusia yang menetap di satu wilayah dan mempunyai tamadun yang dapat dilihat dari segi budaya dan juga politik yang tersendiri. Budaya ialah bahasa, adat, resam, kesenian dan agama.

          

         Proses pembinaan Negara bangsa Malaysia sememangnya bukan satu usaha yang mudah ini kerana Malaysia tidak diasaskan dengan identiti bangsa yang merdeka. Malaysia ialah Malaysia, dibentuk atas permuafakatan dan persefahaman masyarakat yang berbilang bangsa dan Bahasa sejak kemerdekaan lagi. Sebagai rakyat Malaysia kita hendaklah memelihara apa yang ada sekarang untuk generasi baru yang akan datang.

KESELAMATAN KETIKA MEMANDU

                 Marcapada ini, kemalangan jalanraya sering berlaku tambahan apabila pada hari raya atau pada hari cuti umum. Malah menurut kajian yang dibuat oleh badan swasta menunjukkan bahawa kadar kemalangan meningkat dari masa ke semasa. Isu ini dikukuhkan lagi dengan keratan- keratan akhbar dan berita yang memaparkan mengenai kes-kes kemalangan jalanraya yang berlaku . Menurut rekod yang diperoleh oleh Jabatan pengangkutan jalan kebanyakan kemalangan ini berlaku disebabkan oleh pemandu kereta yang cuai dan tidak mematuhi peraturan dan etika ketika memandu. Kemalangan jalan raya telah meragut ribuan nyawa orang yang tersayang yang berada di dalam kenderaan itu. Keselamatan ketika memandu haruslah dipraktikan sebelum memulakan perjalanan yang jauh .

                Antara aspek keselamatan yang perlu dititik beratkan ialah keadaan kereta sebelum membuat perjalanan. Kereta yang digunakan haruslah dihantar ke kedai untuk diselenggara terlebih dahulu. Kita haruslah memastikan brek dan lampu isyarat arah berfungsi dengan cekap untuk mengelakkan perkara yang tidak diingini . Minyak hitam dan minyak petrol wajib diperiksa. Tayar yang tidak berbunga sebaiknya diganti dengan yang baru kerana ia amat merbahaya jika dipandu didalam keadaan hujan.

               Aspek keselamatan yang kedua ialah memandu pada jarak yang selamat. Gunakan peraturan jarak "3  saat" semasa memandu untuk menggangar jarak antara kereta anda dengan kenderaan hadapan. Jika anda memandu dengan jarak yang dekat dengan kereta hadapan risiko untuk berlakunya kemalangan adalah lebih tinggi . Pemandu haruslah bersabar ketika memandu untuk tidak memotong kenderaan dihadapan secara mengejut dan menggunakan lampu isyarat arah dengan betul.

               Seterusnya ialah mematuhi peraturan jalan raya. Pemandu mestilah memandu kenderaan dengan had laju yang telah ditetapkan. Pandu di lorong yang betul sebagai contoh menggunakan lorong kanan untuk memotong kereta dan kenderaan berat berada di lorong sebelah kiri sekali apabila di lebuhraya. Berhenti jika lampu isyarat di persimpangan berwarna merah . Perlahankan kereta anda jika melalui kawasan perkampungan, sekolah, hospital dan lintasan pejalan kaki. Pemandu tidak dibenarkan memotong kenderaan lain jika terdapat garisan berganda “double line”.

              Akhir sekali  peringatan keselamatan ketika memandu, pemandu dan penumpang diwajibkan memakai tali pinggang keledar. Pastikan cermin hadapan dan cermin sisi berada di posisi dimana senang untuk pemandu melihat kereta lain untuk membelok atau memotong. Orang yang memandu kenderaan itu mestilah berkeadaan sihat, tidak mabuk , tidak mengantuk dan mempunyai emosi yang terkawal. Kerusi pemandu hendaklah di betulkan mengikut keselesaan pemandu itu sendiri. Jangan meletakkan barang di tempat brek tangan ataupon gear kerana ia boleh mengganggu.

                Konklusinya, Kita hendaklah memandu secara berhemah bak kata pepatah biar lambat asal selamat . Mematuhi segala peraturan jalan raya, menitik beratkan perkara sebelum dan ketika memandu.Pastikan kenderaan sentiasa diselenggara. Kita bukan sahaja boleh menyelamatkan nyawa sendiri tetapi juga orang yang tersayang .